字:
关灯 护眼
小说巴士 / 晚唐新气象 / 汉唐长安粮食供应与关中天地人关系1

汉唐长安粮食供应与关中天地人关系1

章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。

  摘要]汉唐长安粮食供应,关中大约只能提供200万石,要依赖关东和东南漕运三四百万石。造成关中生产能力不足的社会因素和自然因素有多种:(1)长安纯消费人口的渐增,如皇室及服务人口、京官京吏、京师驻军、参加选官和科举考试人员、商业和佛道等多种人口的增加。(2)关中农业生产力的不足,如为国家纳粮的耕地减少、水利田面积减少、纳粮的农户减少等。(3)自然因素,则是前2世纪至6世纪、9世纪至11世纪,关中气候向冷干的转变。班固(汉书)引民歌郑白渠“衣食京师,亿万之口”的说法并不确切。
  [关键词]汉唐长安/郑白渠/粮食供应
  [作者简介]王培华,女,山东文登人,历史学博士,北京师范大学历史学院教授,博士生导师。北京师范大学历史学院。(北京100875)
  秦汉时兴修的郑白渠,是关中泾水流域著名的水利灌溉工程。自战国至明代,关中盆地一直享有“天府”及“天府之国”的美誉。[1]刘敬说关中是“美膏腴之地”。司马迁认为关中财富居天下十之六。《汉书·沟洫志》有郑白渠“衣食京师亿万之口”的歌谣,班固《两都赋》又有“郑白之沃衣食之源”的说法。张衡《西京赋》盛赞关中“地沃野丰,百物殷阜。”郑白渠“衣食京师亿万之口”的说法,在历史上流传了2000多年。多种史书、地理书、农书、类书、诗歌总集、经书,都征引这句话。元明清时五、六十位江南籍官员,提出发展华北、西北水利以就近解决京师粮食供应的主张,其历史根据就是汉唐京师长安的粮食供应依赖关中,无需海运漕运东南粮食。古往今来,人们深信“泾水一石其泥数斗”和“衣食京师亿万之口”。郑白渠果真“衣食京师亿万之口”吗?如果不是,汉唐大一统皇朝首都长安的粮食来自何方?关中为什么不能提供足够的粮食?这里的天地人关系发生了什么变化?这个问题给我们什么启示?这些都是值得思考的问题。
  在中国历史上,汉唐京师长安的粮食供应是一个非常重要的问题,当时君臣曾致力于解决这个问题。在今天,仍然是一个比较重要的学术问题。20世纪以来,学者们从漕运仓储、官禄民食、生计生产、供需商贸等相关角度探讨了这个问题。30年来,更有学者专门研究汉唐长安的粮食供应问题,对于长安粮食的来源,学者们提出了三种意见:一种意见认为,长安粮食依赖东南漕运;另一种意见认为长安粮食依赖关中[2];再一种意见认为长安粮食供应,因人口、时间等因素而异。[3]粮食问题,不仅是一个经济问题,而且是一个政治问题,还是一个与自然环境变化有关的问题。[4]因此,围绕汉唐京师长安的粮食问题,还要做大量深入细致的研究工作。本文将从关中天地人关系消长角度,来探讨汉唐京师长安的粮食供应问题。
  一、汉唐京师长安的粮食供应
  汉唐时京师长安的粮食供应,并不完全依赖关中,而是部分地依赖东南漕运。东南指函谷关以东的山西、河南和江淮地区。汉初,“漕转山东粟,以给中都官,岁不过数十万石”[5]卷30《平准书》。汉武帝初期,“漕从山东西,岁百余万石”[5]卷29《河渠书》。主要是漕运经砥柱之限,以及渭水水道曲折,加上封冻和水量不足,一年中只可通航6个月。元光六年(前129)开始修漕直渠,漕运里程减少600里,漕运较为便利[6]卷24上《食货志》。此后,“岁漕关东谷四百万斛以给京师”成为汉家制度。再后来,“山东漕益岁六百万石,一岁之中,太仓、甘泉仓满,边余谷”[5]卷30《平准书》。山东粟、关东谷,指河南、山西之粮食。漕粮使“京师……太仓之粟陈陈相因,充溢露积于外,至腐败不可食”[5]卷30《平准书》。司马迁关于京师富庶的描述,给人留下了多么美好的印象。但是有谁知道,汉朝京师的富庶,关东做出了巨大的贡献。
  唐初,漕运规模不大。贞观、永徽之际,长安主要依赖关中,每年从山东(崤山以东)转运至关中者不过一二十万石。开元初,每年约运100万石。开元二十二年至二十五年,3年才运700万石。天宝中,每年约运250万石[7],京师依赖江淮漕运。只要藩镇隔绝,“南北漕引皆绝,京师大恐”。德宗贞元初(785)“太仓供天子六宫膳不及十日,禁中不能酿酒。”于是增江淮之运,从浙江东西道、江西、湖广、鄂岳、福建、岭南,共运米300万石,江西节度使韩滉、淮南节度使杜亚,运至东西渭桥仓。岁终宰相计课最[8]卷53《食货志·三漕运》。贞元二年(786)四月,关中仓廪皆竭,禁军激愤,险些酿成兵变,当韩滉运米300万石至陝时,德宗得知后“遽至东宫,谓太子曰:‘米已至陕,吾父子得生矣。’”[9]卷233《贞元二年四月》漕运粮解决了皇室和禁军卫士的粮食供应,缓解了可能发生的禁军事变。可见东南漕运对汉隋唐京师长安的重要。
  当时许多人都认识到东南漕粮对长安的重要。萧颖士说:“兵食所资在东南。”[8]卷202《萧颖士传》白居易说,都畿者,利称近蜀之饶,未能足其用;田有上腴之利,不得充其费。“国家岁漕东南之粟以给焉,时发中都之廪以赈焉。所以赡关中之人,均天下之食,而古今不易之制也。”[10]卷501《策问二十五》德宗时,刘晏说,江淮、潇湘、洞庭、衡阳、桂阳漕船,“西指长安,三秦之人,待此而饱;六军之众,待此而强”。不仅使“天子无侧席之忧,都人见泛舟之役;四方旅拒者可以破胆,三河流离者于兹请命。”[11]卷123《刘晏传》而且“舟车既通,百货杂集,航海梯山,可追贞观、永徽之盛”[11]卷149《刘晏传》。宪宗敕书:“军国费用,取资江淮。”[12]卷63《上尊号敕》权德舆说:“赋取所资,漕挽所出,军国大计,仰于江淮。”[12]卷486《率江淮水灾上疏》宣宗制书:“禹贡九州,淮海为大,幅员八郡,井赋甚殷,……通彼漕运,京师赖之。”[12]卷763《授杜琮淮南节度使制》这说明唐代君臣都认识到,江淮漕运对京师粮价稳定,以及政治经济的重要作用。晚唐皮日休《汴河怀古》云:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不下多。”“隋之疏淇汴,凿太行,在隋之民不胜其害也,在唐之民不胜其利也。今自九河外,复有淇汴,北通涿鹿之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉!……天假暴隋,成我大利,……在隋则害,在唐则利。”[10]卷788《铭三·汴河铭》隋开运河为隋民之害、唐朝之利,宋张洎、明丘浚的评论,大要不出其范围。
  二、长安纯消费性人口的增长
  为什么汉唐需要漕运东南粮食接济长安?这完全取决于关中天地人关系的消长。传统观点认为户口多则国家强盛。但是,纯消费性人口的增长,即长安皇室、京官、禁军、士人等多种消费人口的增长,需要消耗大量粮食。他们是东南漕粮的直接受益者和消耗者。京师纯消费性人口的增加,而关中生产投入的不足、国有土地数量减少(水利灌溉面积减少)和劳动力数量不足,是造成汉唐京师长安粮食供应依赖东南漕运的重要因素。古人常说,地小人众、人胜于地、生之者少食之众,并非老生常谈,而是反映了人们对粮食问题的忧患意识。
  1.京师皇室及服务人口众多。汉武帝时,司马迁就感受到了长安人口对土地的压力。《史记》卷129《货殖列传》称长安“四方辐凑,并至而会,地小人众”,是当时三个地小人众的地区之一。《汉书·地理志》记汉平帝元始二年(2)京兆人口就达到68万多,人口密度为95人/平方公里。[13]96长安县的人口已达到8万余户,24万口。西晋时关中人口百余万。[14]卷56《江统传》唐长安人口约70万[15],其中,唐皇室宗室人口至少在3万人,开元、天宝中,宦官约5000-10000人,宫女约5万人,官奴婢有3万人,工匠乐户约3-4万人。[16]102-119总之,皇室及其服务人口大约15万。
  2.京师官员人数增加。官员中,有京官(内官)和外官之分;胥吏中,有京师胥吏和外地胥吏之别。京官(内官),指京师帝王之官。内职掌,指为帝王及其家属服务的人员。职掌,指胥吏。京官和京吏之俸禄和粮料,由太仓支给。西汉哀帝(前6-前2)全国官吏130285员[17]卷36《职官曲十八》,唐开元二十五年(737)全国官吏368668员[17]卷45《职官典二十二》,700年间,唐比汉增加了近3倍。西汉京师官吏数,史书不载。东汉(25-220)京官1055员、京吏14225员;[17]卷36《职官典十八》唐贞观六年(632)京官640多员;而在开元二十五年京官有2620员、京吏有35107员[17]卷45《职官典二十二》。500年间,唐比汉增加了2.46倍。100年间,开元比贞观增加了4倍。官员人数的增加,意味着禄米、职分田等的增加。唐京官有禄米、俸料、职分田、公廨田。京官,禄米自700石至52石不等,外官禄米减京官一等。京官禄米,以太仓之粟充之。京官禄米一年约50余万石。京官俸料,包括月俸钱、食料、杂用、课钱四部分,分别指官员购买粮食以外的生活必需品补助、工作餐和个人生活补助、自备工作所需物品补助、护卫和庶仆代役使钱之补助。[18]181-189上述四项,后合并为一种俸料供给。京官及外官,都有职分田和公廨田。京官及文武职事各职分田,自12顷至2顷不等,并去京城百里内给。京兆、河南府及京县官人职分田,京城百里外给。京官公廨田,自26顷至2顷不等。“自大历(766)以来,关中匱竭,時物騰贵,内官不给。乃减外官职田三分之一,以给京官俸。每岁通计,文武正员、员外官及内侍省、闲、五坊、南北衙、宿卫并教坊内人家粮等,凡给米七十万石。”[17]卷35《职官典十七》
热门推荐