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“正是，上述所言是针对于我朝境内之市场，至于我朝之外的海外市场，我们可以在福州、兴泉永道（今福建省厦门市）、宁波、松江府（今上海市）、仁和（今浙江省杭州市）等港口城市，以及广州府（今广东省广州市）、奉天府（今辽宁省大连市）、莱州府（今山东省青岛市）、登州府（今山东省威海市）等海滨城市，开设专门为海外供货之分厂，所作之大规模、批量的果露精华萃取机，可直接运往海外，出口远销于高丽（今韩国）、日本、南洋（今东南亚）、亚细亚洲（今亚洲）各国，乃至西洋欧罗巴洲（欧洲）、亚美利加洲（今北美洲）、南亚美利加洲（今南美洲）等地。”
吴佳奇继续娓娓道来。作为历史学专业的大学生，吴佳奇对于中国的历史和大清朝的宏观大方向，不能说是如数家珍，但是至少也是了如指掌。
的确，在很多人的传统观念中，明朝是开放的，而清朝是闭关锁国的，几乎都不与外界通商、交流与联系。其实，这并不妥当，清朝的很多海外贸易政策直接继承了明朝，甚至对来华外商的待遇比明朝还要好。
一说起大清朝，人们往往会想起近代那段屈辱的历史，并总结出一大堆原因。这其中，“闭关锁国”是扔给清朝的一个大帽子。
其实，“闭关锁国”并未贯穿整个清朝，鸦片战争前，“海禁”政策只占清朝统治时间的25%，而明朝则占统治时间的72%，在相当长时期内，清代中国的国门还是较为开放的。
清初采取“海禁”政策的时间其实只有40年，仅占鸦片战争前清朝统治时间的25%左右，而明朝的海禁政策则要占明朝整个统治时间的72%左右。
人们对明清两朝海外贸易政策的评价有褒明贬清的倾向，鸦片战争失败的缘故或许是一大主要原因。。
清代中国对外开放的港口数曾一度达到了100多个，对外贸易长期活跃，商品出口数逐年增长，贸易额比宋朝、明朝还要有所发展。
据历史学者黄启臣的统计，康熙二十三年开海禁以后，自辽宁至于福建、广东沿海，开放给中外商人进行贸易的大大小小的港口计有一百多处。往来中外的商船数量也逐渐增多。