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小说巴士 / 向天举起,叛逆之刃 / :第55章:铁路战略

:第55章:铁路战略

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  “这一方小世界啊……本来就不应该存在,那么……就成为第一个吧。”
  海伦娜从水中飞出,一直往南飞,直到一堵无形的壁障拦住了她。
  身为传奇法师,有太多太多方法可以穿过这层壁障。
  当她的手触摸到世界壁障的一刹那,世界壁障仿佛玻璃一般碎裂开来。
  通常情况之下,想要穿过世界壁障,最简单的方法就是在世界壁障处用抑魔之石加上一个低阶传送法术。
  其他职业或多或少的都会去学下昂贵的法术就是这个原因。
  另外一个次要原因就是低阶传送卷轴也不便宜……
  当然,若是强大到像高明这样直接莽穿世界壁障或者像东方那些手撕空间的家伙就不必在意这些……
  “因为我可以使你们灭亡,所以你们便恐惧……”
  “直到,亲手将我的头颅斩落。”
  “从那一刻开始,所有的祝福都将变为……最深刻的诅咒!”
  “我控制住了罪恶,你们控制住了奴役……”
  “我们都倒了下去,你们向敌人乞求着能够站起来,于是把你们致敬的,踩落下去。”
  “将我踩落,缺说是堕落……”
  “在口口声声中,用我,来换取你们的荣耀。”
  海伦娜说完这些后,海伦娜突然平静的可怕。
  “也罢,就让这些往事,随着毁灭,烟消云散吧……”
  说完,一头过腰的黑色长发变成了令人恐惧的幽绿色,从指尖开始,这方不大的世界很快就消融瓦解。
  “不会是最后一个……”
  “先去看一下,这帮人类,有没有悔改……”
  尽管人类当初背叛了她,但她相信人类还是有仅存的良知的。
  她很善良,尤其是对于人类,即便在堕落之后也一样。
  直到当她发现那些用来控制罪恶之人的法术导致奴隶遍地走时,她才开始死心。
  但至少,她现在还是善良的。
  与此同时,高明领地上,重型工业实验室。
  这里摆放着一台一台重型设备,各种各样的加工设备,以及最为顶尖的工匠。
  这里不像工厂那样流水生产任何东西,他们只接受图纸,然后把图纸上的东西一个个都变为现实。
  他们只为技术研究者服务。
  在高明惊人的科研攻坚能力下,两天时间,就出现了第一台蒸汽机车。
  机车很是简陋,驾驶室里,仅仅只有蒸汽机的拉杆开关,以及汽笛开关。
  列车最高时速设计为36㎞/h,实际上可以更高,但现在领地上的特种钢工业还没建设,所以本着安全着想,就人为地限制住了。
  “第三次试车!”
  400米长的直线轨道上,所有的科研人员都站成了一排过来。
  高明坐在驾驶室里,拉动了操纵杆。
  列车的时速操纵杆有四个档次,从一档静止,二档12km/h到四档全速36km/h。
  除此之外,还有燃烧室进气门控制杆,蒸汽阀门控制杆,两个控制杆,以求在控制速度的同时减少煤的燃烧。机车后面要拉一节煤车,再后面还要拉一节水车,但如果烧一下就能到达目的地就行补给的话,就不用拉水车和煤车浪费运力了。
  在高明看来,这车实在是简单得可以,轴列式0-2-0,一个飞轮,无导轮和从轮,仅有两个蒸汽单元,其他操作均为手动,包括添煤,挂风门阙这些操作,无复胀式结构,对蒸汽仅能够单次利用。
  虽然说是简单得不行,但光主体部分就有近800多个零件,加上车体底盘就有将近1000个零件,当然,如果把固定部件排除在外,那就只有不到100个活动零件,总体来说,在有良好维护的情况下,可靠性是相当高的。
  机车头全长11680mm(约合11.5米),加上底盘全重80±1t,理论运力240t,除却人员,以及机车煤水配置以外,支配运力210吨左右,考虑到运输车厢自重,实际运力180吨左右。
  比起高明以前地球上的重型蒸汽机车,长23米,重500-600吨,各种先进的过热蒸汽技术,复胀设计,车身结构设计,废气热加热给水技术,高压锅炉设计,运力动不动就6000-7000吨的钢铁巨兽来说,高明的这玩意实在是不够看。
  (注:此处的“运力”仅仅只是为了便于理解,指机车跑一趟的运输量,而非通常下,路程一定,运输量和单位时间之比。)
  虽然那种钢铁巨兽被两节短小精悍的内燃机车轻松超越,但至少它震撼着一代人的神经。
  尽管不怎么样,但至少是够了,至少比起人类的发展史来说,这个80多吨重的大家伙,正常需要至少20年的技术积累。
  巨大的汽笛声响起,把高明拉回到了现实。
  列车平稳的运行着,伴随着巨大的汽笛声,压过铁路时有节奏的金属碰撞声,标志着人类正式完全进入工业时代。
  轨道间距最终被确定为1800mm,考虑到这个世界的高基础生产力,高明就把轨距定得比前世宽了些。
  蒸汽机车,是高明领地上目前技术含量最高的东西,尽管在高明看来仍然是有着太多的不足,但至少他已经和那些落后的农业国开始划清界线了。
  前来观看的不仅仅只有科研人员,事实上,几乎所有人都前来围观,围得水泄不通,高明不得不叫来执法队来维持秩序。
  毫无疑问,彻底的震撼。
  晚上,所有主要官员都被召集在一起开会。
  “现在,没有异议了吧。”
  “很好,那么我们正式商讨一下,关于修改发展战略问题。”
  按照高明原本的想法,分别设立首都,硫矿地区,白水镇三个政治中心,然后按照中心将附近变为工业城市,周围变成现代化农田。
  可是铁路的出现改变了这一切。
  现在高明的想法是,直接将铁路修到白水镇!
  从首都到白水镇,直线距离80km。
  沿白水河的话有85km。
  白水河东岸是山谷,不适合修铁路,而西岸则是稀树平原,适合修铁路,但必须在保持与河相对较高的位置修建,总的算下来大概113km长。
  当看到铁路规划图时,高明就有了一个大胆的想法。
  沿铁路线修建工厂,并在工厂后方修建居住区,商业区,娱乐服务区等,注意水利,排污设施建设,在城市末端大量修建标准化农田,并把硫矿区,白水镇直接划到首都范围内,待铁路线运营后,集中投入力量到拓宽,挖深河流,并修建岸堤,并沿河设立工厂等操作。
  于是就有了以首都,硫矿,白水镇为中心,以铁路和河流为纽带,形成一个三角形,进行快速城市化的操作,并且统一规划下,避免出现两个城市接壤时的尴尬问题,即两个城市之间不得不隔着一片农村,该条件下,能够得到一个巨大的城市区,利于集中管理,而不是“名义上一个城市,实际上地理界线分明的情况。”。。
  如果三个城市自顾自的发展话,怎么可能弄出一个百万人口的城市?
  高明把这个发展战略称之为——铁路战略。
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