章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
二随着入驾驶员的出车，整个也就落下了帷幕，老驾驶员觉得虽收入少了一点点，以后不用偷着弄发票报销也省了，来的觉得多跑能挣更多也有干劲，工作到了初的样子。
“刘调，能不能给我安排两车，这一车有点少了。”有驾驶员问。
“刘调，一下我能不能跑个工商单。”又有驾驶员问。
“我会尽安排大家的计划单，不敢说绝对，要来到我这里登记的会按顺序排计划。”刘永福和大家释。
这就是薪酬度改革带来的处，以是上杆子安排出车还得出脸子，现在变成了要计划的成了笑脸子，工作也变得有思来了。
在运输司中驾驶员队伍是整个司大的难点，也是考验水的岗，过这变革刘永福也总结出来了一经验。
如要变薪酬，调整考核方案（比如，降油耗、调成、调饭补之类）不大小，就一定要预防出现这种罢工的况，充分准备才能进行调整。
刘永福遇上的是人员泄露信息，让触发的措手不，是遇到这种况就一定要快刀斩乱麻，不能屈服和给驾驶员商的会，司定下来的就一定要执行下，如一压不住，后面就会失司权威和改革的会了，当老板的坚定支持是大的后盾。
运输司中还有一项费用是关键的，就是维修费用的（包括车辆保养，轮胎）。
如司自有修厂，对修台帐作登记，对所有配出入库每个月进行盘点，实行多级审核修度，驾驶员、修工、车队长签字确认才能开修。
对于轮胎的要对每个车每个部的轮胎胎号记录台帐（每个轮胎的出厂编码胎号是唯一的），到达里数后换轮胎同步更台帐，这里也为了防止出现倒卖轮胎的现发生。
维修方面如是在修，是部定点修就容易出问，缺乏一定的维修审核，费用就难控，一定要定有效的关联审核。
实边客观有问决，怕出现的是车队长和驾驶员串联欺骗司的问，没修说修，修了小开大发票这种问也是头疼了，对于这种况如发现就开除，还要扣下所有没发工资和入职风险抵押金，不能姑息养奸，这种问一定要冷容忍。
运输司再就是车辆证的也是关键的，立档案度，对每一个证的审验时间记录，到醒，所有的证除台帐，对于驾驶员领用签名登记，防止出现证需要用的时候找不到的问发生。
以上就是人车证的一点心得会，刘永福仔细整写成了PPT准备开会的时候用。
转眼就到了开例会的时间，彭总亲自打电话刘永福到总部参会议。
“老孙，过这半个月的磨，的薪酬方案和老方案有多少差异？”彭总开会没听部门汇报问财务孙总。
“交上来的送货单和司报销单进行核算，半个月来比上月同毛增了8万左右，和小刘当时的测算符。”老孙推了一下眼镜拿着手里的报说。
“呀，这省出来的是纯润呀，以怎大家没有发现呢？”彭总高兴着问。
“不是没发现，是为没有适的决方案，以我和小彭总也聊过，改又不敢改。这也是我小刘从场挖过来的，他有法也敢干，这的改革差一点就失败了，多亏您的支持，上小刘的努力才有了现在的结。”王总过彭总的话说。
“我们司虽不过注结，这改革我白问出在哪里，全我也在关注，确实不容易，是发现了问能决问才是我们需要的结。下面让小刘讲讲对司运营的和总结。”彭总笑着对大家说。
着刘永福就之自己总结的人车证的PPT在会上了分享，也得到了大家的一致认可。
这会议开的时间长，对决问的结满，又在会上讨论了业务的开发方。
后彭总对刘永福的工作能力了肯定，随即出如下决定：“经司高层决定，车队厂王队为工作能力问免车队长职务，调到仓库仓员以观后效。刘永福过试用，升为司的运营总监，全面负责司的运输运营。”
会后彭总和刘永福又单独谈了一话，主要还是详细了改革中发现的问，再就是鼓励和激励的一许诺，实说白了就是干，司不会亏待的这个思。
快到中午饭的时候，彭总请所有人员吃了一顿大餐，大家非开心快乐，这就是胜的喜悦，同时也是的开始。