第六章 桥少了一半

　　在经过一个小时左右的盘山路后，我们大概来到了半山腰，在往上就需要挂防滑链了。我们也下来喘口气抽根烟。
　　“山下还阳光明媚，到这云雾就上来了”藏边说到
　　“你看对面的山，那就是咱们过来的路”我透过云雾看向斜对面说到
　　“从山下往上看这两座山就像被这个河给分开一样，你看两边的山脉在底部就跟连一起一样”藏边踩着崖边往下看了看
　　“大自然就是这么神奇，没啥可奇怪的，咱们快走吧”我说道
　　就在这时天边突然透出一道阳光，光线略斜一些直接投射向下面的河，由河水又反射到山上，刚好这光线穿透了云雾我们看到了对面山上弯道出突出于山体一部分的两岸桥就在我们对面不远。
　　“你看，那个桥！”藏边也看到了
　　“咱们再绕一圈差不多就到这边的桥了，走上去看看。以前我怎么没记得有这个桥？”藏边说着踩了烟头上车去了。
　　“你这一说还真是的，咱们至少也走过很多次了，怎么就没看到这边有桥？”
　　经过两个转弯我们已经攀到了桥的高度，由于盘山公路是依山而建所以到这里因为突出了一块大平台，那个平台向下倾斜，这个平台刚好在山路转弯处，山路是靠内的如果不走外侧是看不到的。我们把车停在平台位置，下了车。走下平台的坡道，这一段大概有10多米长，由于长有灌木丛，加上这里云雾较浓，不注意很容易掉下去。
　　“奇怪，怎么这边没有桥啊？”藏边站在边缘上下看了看说
　　“你小心点，这平台下面好像是空的！”我在他侧后方看了看提醒他
　　“你看对面是不是那个桥？”藏边问道，由于山里都是盘山路，往往转几圈后就辨不清方向。
　　“没错就是那个桥，那个废弃的小工棚还在那！”我指了指对面
　　“奇怪了”藏边用手比划出“六”对着对面的桥开始测量
　　“我记得咱在对面看，两边都有半个桥面，中间只差5米左右，怎么现在看这边没有桥面了，距离大概15米”藏边又左右移动了几步。
　　“你看，这也有个碑”藏边突然好像发现了什么，我慢慢地串过去，拨开蒿草看到一个小石碑，碑上的文字和对面桥边的石碑一样！
　　“从距离落差看，就是这里。怎么桥面就没了？”藏边仔细打量着地面。
　　“会不会是咱们梦里看到有，实际上没有？”我们当时的脑子似乎一直介于现实与梦境的交织状态，一时无法分辨那个是梦里见的那个是真实！
　　“太邪乎了”藏边甩甩脑袋后突然大声喊了一声“啊.....”
　　“咋地了”当时下我一跳忙问道
　　“没事，我就是觉得有点憋得慌，喊喊透透气”藏边转过身对我说，我看到他脸色发白，神情中带着些迷惑。
　　“我小时候虽然在部队长大，但是边疆地区可流传着很多稀奇古怪的故事。有的可以用科学方法解释，有些至今都是个谜。那时候小，很多大人当故事讲哄孩子玩，所以我也没当真。”藏边说着坐在车旁点上一根烟说道
　　“怎么？你想起啥故事了？”我问道
　　“你见过海市蜃楼吗？”藏边说
　　“没见过，听说过”
　　“小时候听，机修连的战士讲过一个海市蜃楼的故事我觉得和咱们见到的很像”藏边抽了一口烟回忆到
　　“一次他们接到命令带抢修工具去半山接坏到半路的车，当他们到了地方发现车在人都不在了，找遍了周围也没有任何痕迹，一行4个战士都认为他们可能被狼吃了，报告到连部后，连部指令他们维修好车辆将车辆带回，由于是冬天车辆已经熄火了2天了，他们经过1天的努力才把车修好。班长安排一个战士驾驶那辆车跟着往回走，转过一个弯道后前面车里的三个人发现跟在他们后面的车居然出现在他们前面，开始以为是连部的其他车辆，回头一看后面的车不在了，而且他们维修那辆车后箱四个角帮的红旗少了一面，正常的都是4个，那个车因为故障或什么原因少了一面，就在大家奇怪的时候，发现前面的车居然突然直着开出去了，因为前面是弯路了，直行没有路了，可是就在大家惊呼还没喊出来的时候，发现那辆车居然驶入了一座桥上去了，桥身看起来像是钢的，但是因为有云雾看的不是太清楚，很快那辆车和桥就慢慢的消失了，三个人赶紧跟上去查看，到了跟前哪里有桥！后面的车也不见了！由于山路狭窄卡车又无法调头，三个人只好徒步往回搜查，转过一个弯道也没有见到，一直到他们修车的地方也没有任何发现，三人只好再次返回，当回到连部的时候才发现那辆车早回来了！问那个开车的小战士，小战士说是一路跟着跟着就起雾了，由于能见度太低不足5米，他就按喇叭叫前面的车，前面的车也按喇叭回应，这在当时也是一种防止车子走错路的方法，那种地方不能随便停车，尤其是他一个人，他赶紧想快点跟上去，就加快了车速，谁知道当他转过一个弯后雾散了前面的车没了，但是发现连部就在前面。所以他认为前车可能已经到了，这个事后来在机修连传开了，还有的说经常听一些司机说在那里看到过桥、庙、房子，连长说那是海市蜃楼现象，还给大家科普了一下，才把事件平息下去”
　　“你是说咱们在对面看到的桥可能是海市蜃楼？”我问道
　　“不好说”藏边说道“目前只能这么解释”
　　“走吧，先上去看看7322的毛病在说吧，咱们这也可能是慢性高原反应产生的幻觉”我关上车门和藏边我分析着说
　　“人在疲惫和缺氧状态下会幻听幻视，所以咱们别想那么多，想多了更容易大脑缺氧”
　　“后面有氧气瓶，咱们先吸两口。”藏边说道（其实在这边这么多年，我们已经习惯了，根本不需要吸氧了）
　　“不好吧，那是给新人准备的”我说
　　“反正那么大一瓶，吸两口没事，你不想咱们出事吧？”藏边说道
　　“你说的也对”我转身掏出氧气罐一人吸了几口。还别说吸了几口后还真的精神了许多，吉普车在盘山道上颠簸着前行，当再转到这边的弯道的时候，往下看很容易能看到下面的平台，但是由于有云雾阻挡看不清对面山上是否有桥，甚至连对面的山路都看不太清楚。好在一路上有云却没下雨，我们顺利到了山顶的7322基站。这个基站是无人值守的，建在山顶上的一处平整的地方，从山顶往下挖出个10米左右深，里面分了三层，放置了一些电子监测仪器（因为保密原因不方便详细介绍）。我们打开库门，放了一会，下去做了常规检查，发现是通讯电缆被山体挤压成直角弯导致通讯中断，连金属套管都折了，好在我们有准备，这种情况在今年的维护中也遇到过，车里有相应工具，经过我们1个多小时的忙活总算是搞定。与总部核对了数据流和流速后一切正常。大约3点钟我们开始下山，一路上我们又吸了一次氧，高原兔子在藏边的手里蹦的更欢快了，到了半山腰后，我们卸下防滑链，抽着烟看着对面的山。由于云还没散开，抬头看依然是朦胧一片。