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面临生与死的抉择，人的丑恶暴露出来就证出来再也没有什，所谓的尊老爱幼，于是优先人人会拿出为坚定的信念一。
沉默言了泰坦尼克号，沉默言，在读高中历史课时，历史老师讲述泰坦尼克号的。关于人的丑恶。暴露出来，据后来一学的，统计结，头等舱的存率的成功率高达67%三等舱的成率却有32%，中三等舱有79名儿童，有27卫生还成，率和头等舱中的男人几乎是均收益，为赵戈登的女贵族和丈夫刚带上船，立刻就塞给船员5英镑，让他赶紧船划走。
可以乘坐64个人真实的况是每救生艇上的人连半数没到，白星航运司的主席约瑟夫在海难发生时不仅抛弃了自己的老婆，孩子还不顾大被困船上的妇女和儿，童选择率先逃生，所谓的妇孺优先不能当时的全部况，于阶级差异导致的妇人先行也是这场灾难中不争的实。
当时在泰坦尼克号上还坐着一名叫千岩门的男人是日的运输大臣，按说他应该逃生的会让给女和小孩，可他偏偏在，救生艇上找到了后一个置，成功了下来，有报说他是靠着男扮女装推倒了妇孺孩子才上了救生艇细野门，被视为懦夫，还被当做面典型编入了教科书中，彻底成为了日之耻。
在泰坦尼克斯故发生的二七年后，细野门在辱骂和嘲笑中离开的人世。
不必说人丑恶，毕竟灾难降临时总会有一可敬又可爱的人愿做出伟大牺牲，用自己的身躯和能力铸造保卫他人的长城。
这样的人总是少数，大部分普人面对生危险时会不可避免的陷入恐慌，以至于无法思考手作失措，剩下始的能驱动身，而生欲势必交配繁衍更高一级的生能，他们无法抗拒。
扪心自问，若是毫无心准备，沉默言的现不会比他人到哪里，即便做了灾难发生，灾难超乎他的，这种近在眼的恐怖仍让沉默言感到惊惧，难以保持，镇定。
要让车内乘客保持镇定排队，下车显是痴心梦，他们不大火什时候会烧进车内，也不自己还有多少逃生时间，这种置所带来的恐慌，往往更能深刻刺激大脑每一神经，如无法维持秩序，任他们大大出手，互拉扯，悲剧注定上演，不仅大部分乘客会残疾，就连沉默言自己也是悬一线。
可是如况要怎做才能维持秩序，关门沉默言救助司一定和他之手更用力车门关上，疯了，司依旧处于懵逼状态，这时候不打开车门，岂不是一车人做成铁板烧。
关门关门关门，又是一巴掌拍在司头上，仿佛成了条射，让司鬼神差地关上了车门，若没有沉默言所现出的异，以他刚才做出决断时的敢司绝不会听他的话。在失思考能力之后，司丝毫不较沉默人在自己脑门上拍了这两巴掌，而言听计从。
当大型灾难发生时，若有一个格的领导站出来来引导惊慌失措的人群，往往能够极大度降低伤亡率，为大多数人面对突发况时难保持冷静，失了思考能力以后就像是无头苍蝇一般处乱转，这时如有一足够有说服力的人站出来发号施令，大多数人会下识的选择听从。。
是沉默言的说服力不充足，是一个凡大学生，而以一眼没有任何出奇之处，既没有让人安心的稳气场，也没有让人信赖的人格魅力，会为他两大任何几句话而听他的话，可不味着他乘客也会听他的话。
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