章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
时驾驶室里已经是充满了严肃和紧张的气氛，这时，斯韦克誉为“全丹麦军优秀的驾驶员”的科福德·汉森中尉（这个是真的啊，不是编的了）紧张地操纵船航行在波涛汹涌的上。
对于这科福德·汉森中尉，克里斯蒂安努力起世的记忆，依稀地记得这科福德·汉森中尉后面官至少将，一世界大战间丹麦军副挥官，还是有两刷子的。
这哥们以在邮船上历练，不为啥，斯韦克让他来到了“克里斯蒂安世”号上面了，不过说实话，虽丹麦陆军在地上普鲁士打的稀巴烂，至今仍未恢复元气，是比陆军兄弟们，军的日子就过多了，要不是军在普丹战争中发挥出色，估计陆军上演丹麦在二战中的4小时奇迹也不是不可能的。
过头来，现在况仍不容乐观，仪上显示船的摇摆度是22°，还是不容乐观的，船员的测算，浪高达到了2.7米！
洋水师三艘装巡倒是没出大问，邓世昌们操纵军舰得心应手，丝毫不慌张，他的丹麦舰艇除了玛格丽一世号有人晕船，他的到没啥，倒是托登斯科尔德号铁甲舰现绝佳，十多年的老船了，运作的还是如。
早就在眼里的克里斯蒂安对身旁的斯韦克赞叹：“托登斯科尔德号可以啊，10多年的舰龄了，还能开的如稳，挥官是谁啊？”
斯韦克了，说：“应该是弗里德里希·隆德上校，他的托登斯科尔德号在1871年年底就曾经为我国的大电报司在东亚铺设底电缆，是军中少有的有丰富的航经验的军官。”
当斯韦克到“大电报司”时，克里斯蒂安还有点懵圈，还是东亚这个词醒了他：丹麦大电报司，于1871年敷设了香港—上、上—长崎、长崎—参崴底电缆。与英国的大东电报司以上为界，丹麦大司经营部，而大东电报司则经营部。
到这个司，克里斯蒂安又起了当初李中堂来访时的敷设电报线的请：李鸿章的地盘在隶，也就是京津冀地区，而丹麦能够经营上以，敷设电报线的可能十分渺小。
克里斯蒂安拿起自己的笔记本，潦草地写下了几行句子，小心地收了起来，贴身。
过了一会儿，值得庆幸的是，上的风暴逐渐地远去，气也渐渐转，当一缕阳照耀在上时，军舰上的水兵们都欢呼起来，而兰号巡洋舰更是打出了一发空包弹以示庆祝。。
斯韦克笑了笑，没有发信号批评这群小伙子们，能够从危险的风暴中全身而退，这对丹麦军来说可以说是一十分珍贵的体验，增加经验，为未来的远洋航行打下础。
斯韦克的心里总是有一个梦，就是丹麦军，打成一支蓝水军，是真能够具备远洋航行能力的军，现中世纪维京人的航辉煌，让整个欧洲都要抖三抖！