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小说巴士 / 坐在地球开发火星 / 第11章 火星钢材

第11章 火星钢材

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  早上八点操作车间内,上班的员工已全数上线,诸葛永便下令让大部分员工参与火星炼钢工作。
  炼钢厂除了两台小型挖掘机,并没有多余的机械物可用,所以挖矿工作主要还是靠人力!
  人力挖矿在地球是件非常辛苦的工作,但在火星就不同了。
  火星除了地心引力比地球小,大气压强也只有地球的1/100不到,同样一块石头在地球能扔10米,在火星不计算地心引力的情况下却能扔出1000米,就算加上火星地心引力也能扔出400米左右,所以船员拿锄头铲子挖矿一整天也不会觉得辛苦,并且工作效率还很高。
  火星大气压强小也不是全无坏处,人类在没宇航服的情况下,暴露在火星中,必定会爆体而亡。
  但仿生机器人的皮肤是智能硅胶,能自动调节内外压强比,所以船员们才能在火星上行走自如。
  不到一天的时间,火星小型炼钢厂就造出了十几吨的“火星钢材”。
  火星钢材不同于地球上的钢材,因为火星地心引力、大气压强小的原因,就算钢材厂的熔炼炉能自动加压,火星钢材的密度度依旧没法达到地球钢材的密度水平,所以诸葛永才将之称为“火星钢材”!
  火星钢材在地球可能不适合,但用在火星上却是错错有余,搭建能抵御沙暴的厂房完全没有问题。
  诸葛永在得第一批火星钢材后,就命太一带领一些工程人员进行厂房的规划和搭建。
  太一,火星先锋舰队首席技术官,毕业于青华大学建筑系,然后在麻省理工拿到智能机械应用学博士学位。
  规划火星厂房和搭建工作安排太一去负责是最合适的,而李胖和其他三位舰长则是被安排出去继续寻找新的矿场。
  先锋二号舰长路易斯身兼科学考察团的护卫队长,需要护送一支科学考察团前往水手号峡谷寻找地下地热能源,顺便勘探那里是否存在地下水源,他们早已在8点钟前就出发了。
  水手号峡谷是火星最大最深的峡谷,属于水流侵蚀地形,其最深处高达4000米,是科学考察团寻找地热能源最佳的去处。
  地热能源才是火星大开发的主要目标能源,因为人类开发火星最终的目的是为了太空殖民,让人类能够在火星上繁衍生息,所以拥有庞大而又持续的能源供给是必备条件!
  但是火星上无海无江河,水能发电无望,大型核电站需要水冷却,核电能无望;
  火星有风但主要集中在南北温带的春夏季并伴有沙暴,加上风能发电工程量巨大,不适合目前。
  所以现在只能依靠薄弱的太阳能发电进行前期的开发工作,未来人类大规模的火星殖民,则是需要持续不断的地热能源才能支持……
  太一的能力很强,利用仅有的十几吨火星钢材连夜造出了一个简易的临时机器人充电棚和两条炼钢用的流水线,流水线用于提升产钢效率,释放部分劳力从事其他工作,流水线的动力机拆卸于先锋舰上。
  先锋五舰被诸葛永用于抵御沙暴时就已申报报废,永不再飞回地球,况且火星上的先锋舰员都是仿生机器人,亦无返回地球的必要,所以太一可以随意拆卸先锋舰上的零件,只要不破坏其整体架构即可。
  太一先造流水线的做法与诸葛永的命令有些出入,诸葛永非但没有责怪他,反而赞许他的规划很专业,并打算把接下来的规划任务交由他做。
  有了太一的炼钢流水线,先锋舰队第二天的产钢效率由第一天的十几吨飙升到三十吨左右,往后还逐天递增。
  有了大量的火星钢材作基础,除了必要的基建工作,太一还带领几个团队搞起了研发,将那两辆小型挖掘机改装成大型的,并另外造出了两辆大型运载车,而这工具车的加入又进一步地提升火星的炼钢效率和基建工作。
  三个月后,当宇宙工业公司的另外13架“猎户座”航天飞机成功抵达火星时,诸葛永他们已经在火星打造出了一个以先锋五舰为中心的小型工业园。
  里面有四个小型炼钢厂(三个空置等待地球的熔炼炉)、四个大型机器人充电厂房、两个造车厂、一个精密零件制造厂,还有十个大型库房备用。。
  这等占地规模看似挺大,但实际里面的工业种类太少,所以只能称为火星小型工业园。
  待那13架航天飞机上的物资加入后,火星小型工业园定能进一步的发展与壮大。
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