神秘车队

　　孙小悟到大发公司上班的第1天，就发现了一个奇怪的现象。
　　大约有一二十台崭新的大卡车，几乎是24小时不停的往外运沙。这些车辆都没有牌照，上面只挂着一个高速公路建设工程用车通行证的临时牌子，这种车是如何能够在公路上行驶的？这不就是标准的无牌无证的黑车吗？在公路上载重行驶，交警难道不抓不扣不罚款吗？
　　与其他那些只在矿区和码头上从事转运工作，从来不上路行驶的工程用车那破破烂烂的形象相比，这些车辆全是崭新崭新的。
　　这种新型载重大卡车的售价至少在50万元左右每台。组成一个车队，光买车就得1000多万。在那个年代，如此偏远乡镇的一个私营公司能够拥有如此的实力，真是不敢想象。
　　此事不仅仅是孙小悟感觉到诧异，就在他到公司的路上。沿途的老百姓看到这一辆辆崭新的大卡车川流不息，也不禁感叹道，我滴个妈呀，这大发公司果真是要大发呀。
　　而河沙矿18条挖沙船联合在一起，每条船的造价顶多10万块钱，加在一起总资产也不足200万。这样两个不在一个当量的竞争对手碰到了一起，谁胜谁败似乎显而易见。
　　孙小悟了解到经营大卡车的普遍规律是这样的，一般的是第1年回本，第2年第3年挣钱，第4年卖废铁。若是有固定的业务，能够保证运营不受耽搁的话，利润将会更高。而仅高速公路这一项，建设周期就恰好正是三年。照这样算的话，一台卡车三年内至少为公司创造100万的纯利润，前提是这20台卡车是公司买的，花了1000万的成本。
　　那么假如这20台卡车根本就不是公司花钱买的呢？
　　事实上这些车的确不是公司买的，但这些车挣的钱却是属于公司所有。
　　奇了怪了吧？
　　原来有一家大型汽车制造厂，对他们即将投入市场的新车型进行载重路跑实验。大发公司不知道采取了什么方法，就争取到这一批实验车到公司里来完成往高速公路施工工地上运沙的任务，以此帮助汽车制造厂完成路载实验。
　　这些车辆司机的工资，也是由汽车制造厂支付。车辆哪里坏了？根本不修，直接换件。损坏的汽车配件拿回原厂进行技术分析。甚至给这些车辆的加油钱都不需要大发公司出一分钱。汽车制造厂只需要对汽车的载重实验提取各方面的数据，好为他们将来的新车定型提供依据，对大发公司能够提供如此合适的便利条件表示衷心的感谢。
　　大发公司与高速公路建设各标段的供货价格是含运费的，运费至少是河沙成本价的两倍以上。只要涉及到陆路运输，往往豆腐盘成肉价钱，这份像天上掉下来一样的巨额利润就构成了大发公司的营业收入的支柱。
　　除了直接往高速公路施工现场运送沙料以外，大发公司还在市郊建立了的大型的囤货场。因为毕竟是在别人的矿区内开采，而且自己公司还没有采矿许可证。如果采出来的河沙不及时运走的话，堆放在码头上还有被洪水冲走的危险。
　　只要不是遇到刮风下雨涨洪水的恶劣天气，一天一夜就有四五十万的营业收入。所以生产起来真可谓是争分夺秒，只争朝夕。
　　孙小悟真是大开眼界，没有想到社会上还有这样的挣钱方式。由此可见公司周总的社会运作能力绝对是非同一般。
　　当孙小悟听说公司周总仅仅是请路试载重试验负责人吃了一个老鳖火锅，就争取到了日进斗金的外援，对周总的钦佩之情就更如滔滔之江水，连绵不绝。
　　工程技术人员对技术的研究和商人对利润的研究，完全就不在一个领域，唯有跨界能够创造奇迹。
　　国营汽车制造厂实验车辆的公路载重实验，再加上为国家重点项目高速公路建设服务。拿到这两把尚方宝剑，合二为一，这些车辆上路交警不拦就有了合理的解释。不管从哪一方面讲，这明明都是在为国家做贡献，交管部门为什么不能够网开一面呢？
　　舍弃了购车成本不谈的话，此一项年收入1000万以上。商场如战场，除了智商实力更加重要。
　　如果智商和实力都不在线的话，又如何与之竞争和较量呢？除了采取一些见不得人的不法手段之外，又有什么办法？
　　两个公司的明争暗斗，渐入于白热化状态。
　　此间郑世昌还带人到北京去上访，这是在没有办法的情况下采取的办法。他所不清楚的是他的对手是能够把国家资源调配的如鱼得水的运作高手。
　　赢了官司还要上访，更加证明了他们的无能。而他们的做法简直同无赖一般，不管走到哪里总是我们要挣钱，我们要吃饭，我们还要还贷款。也许他们的理由都是正当的，但都经不起推敲，怎么看怎么就像是无理取闹。
　　就像一个光棍汉找到政府，需要政府帮忙给自己娶个媳妇，而且娶了媳妇儿第1胎还必须生的是儿子。否则的话我就要告状，我就要上访。
　　郑世昌的上访还是取得了一定的成效，至少他反映的问题得到了上级政府的重视。等到县政府向上级政府如实汇报了事情的前因后果，以及县政府的难处和相应解决办法的时候。
　　上级政府明白了事情的来龙去脉，要求县政府必须在维持地方稳定的前提下，保证国有资源不浪费，国家税费不流失这一原则展开工作。
　　这样一来大发公司就占了优势，大发公司从来没有无理取闹过，通过大发公司的介入，河沙资源得到了有效的开发和利用，国家的税费足额缴纳。
　　只是在一个矿区里，不可能再重复颁发出另一个采矿许可证。
　　解决办法有两个：
　　一是吊销河沙矿的采矿许可证，将采矿许可证一分为二。
　　二是吊销河沙矿的采矿许可证，将采矿许可证直接颁发给大发公司。
　　如果采用第1个解决办法，势必在同一领域内造成竞争，相互压价，恶性竞争的结果就是国家资源被贱卖。此方案得不偿失，看似公平合理，实则最终的结果是两败俱伤。
　　大发公司当然倾向于第2种方案，政府也希望大发公司在此基础上能够再接再厉，为地方的经济建设做出贡献。但是那18条挖沙船主要挣钱要吃饭还要还贷款的工作，就必须有大发公司拿出合理的解决方案。
　　这当然难不到大发公司，只有互利共赢共同发展才能够从根本上解决问题。。
　　在共同利益面前，如果利益足够大的话，是完全有可能放下恩怨，握手言欢。
　　于是新一轮的神操作就此展开。