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八十年代的解放车，大多都是国营大单位退出的，然后这些小地方运输单位转手过来用，所以车况都很差，也没有特别专业人士修理。到了秋天拉索草的货比较多，都是供销社收的。（80年代，各乡都有合作供销社）
1986年8月22日去金水供销社往火车站拉索草。晚上小冯回到家里。“你今天是没吃饭吧，我怎么看你嫣嫣的，好像被什么吓了那种感觉给我？”我好谜惑似的问他。
“是受了惊吓！”他难以启齿地说。
“我还猜中了不是，怎么回事？快跟我说说吧，没事，你已经到家了。很好了，别怕……”不管什么事，我不停地安慰。看他才放松了精神！
“我今天被派去南山拉索草，车装的高高的，往火车站拉，走到一个山顶又接着下坡，刚下坡有30米远，我感觉车向左边有倾斜，倒车镜里看到左边外轮胎螺丝脱落，轮胎滚下山，掉进沟里了。”。
“啊？怎么这么惊险呢？都是我积德好啊，你竟脱险回家了。”此情此景，我立即双手把他抱住，强忍内心的难过，泪水装满眼睛……
这车呀！真不好开，不是这惊就是那险，有时还受单位领导的不理解之冤枉气，出车在外想不到的事常发生，这跟了司机就在担惊受怕中过日子……