第18节

　　毛副省长一行来到云州市烟草公司营销中心的电话订货中心。大开间里50个电话订货员坐席排列整齐，订货电话被自动接入分转到各坐席。清一色的青年女性员工按照系统自动生成的货源分配订货数据，一一与客户确认订购卷烟的品牌、品规、数量以及汇总金额。一般情况下，卷烟零售户一周一订货，边远区域的小额数量的零售户两周一订。这是烟草行业在新的形式下，建立现代营销体系的创新之举，与烟草物流配送体系一道，构成了面向市场，面向消费者的全新的营销模式。每个地、市级烟草公司都建立有一个以访销与网上订货相结合，以货款网络支付为金融支持的现代卷烟营销平台。随着互联网信息产业的发展，最终实现全域网订，智能营销。
　　
　　副省长随机监听了一个坐席上的电访订货情况，查看了显示屏上系统生成的一个订单情况。在与女电访员交流中得知，一个坐席每天平均接访80至90个订货电话，高峰时最多超过100个，每一电话订单平均5分钟，全天大致需要400至450分钟。
　　电访中心正面墙上的LED显示屏上滚动显示着汇总的分时订单信息，以及各个品牌的订单曲线图。
　　二
　　副省长一行驱车来到云州市烟草公司卷烟配送中心。配送中心坐落在市郊的物流园区，这里聚集着数十家冷藏、分拣、运输和快递企业。这种新型业态催生出云州市新的经济增长极，入驻企业均具有一定的生产规模和产值指数，其中有若干家在A股主板上市的国内知名物流公司。按园区负责人介绍，园区内另有数家物流企业被“独角兽”（投资、孵化基金）投资，孵化，计划年内创业板上市。届时，园区产业规模将再上一个台阶，成为国内排名前三的物流园区。
　　
　　卷烟配送中心按照烟草物流标准化建设要求设计立项，报经省局，国家烟草专卖局投资委员会审批同意，投资2.5亿人民币建设的现代综合性物流平台，一年前投入使用后，大大提高了卷烟入库、仓储、分拣，配送的效率，其智能化程度在行业内堪称翘楚。前来参观学习的业内同行络绎不绝。
　　
　　宽大敞亮的作业现场，四条自动分拣线并行布局，设备动线流畅有序，自动切口开箱，机械手将条烟推入待拣烟仓，空烟箱顺着传送带被自动折叠回收。分拣线上，根据指挥调度中心的订单数据指令，将不同品牌品规的卷烟在线自动快速分拣，生成一个个包装单元，经激光扫码后，热收缩裹膜，再逐一按照编程的客户送货顺序装入笼车。次日一早由物流配送专用车，分片区依线路逐一送达遍及城乡成千上万的卷烟零售户手中。
　　
　　巨型监控显示屏上，跳跃变换着各类实时动态分拣数据以及设备安全运行数据。
　　配送中心的卷烟入库已实现整托盘联运。卷烟厂将成品卷烟以每一托盘36件码放装车，运抵目的地仓储库位，被自动读取托盘芯片的内存数据后，直接用叉车整盘卸载，码垛到高架库的预设库位。省去了人工卸货，再行入库码垛的工序，极大的缩短了卸载时间，提高了仓储效率。数字化管理系统和密集式仓储系统的集成应用，体现了从传统储运向现代物流的转变与发展。
　　配送中心鞠盛主任边走边向领导汇报：“按目前满负荷运行，每小时分拣7万至8条香烟，平均每天分拣45万至50万条香烟。完全可以满足全市零售户的配送需求。每个作业班次人员由过去的40人到现在不足15人，劳动生产率大大提高。另外，现在条烟打码的码位已由过去的16位升至32位，可以覆盖所有的定义信息。”
　　副省长一行沿着观摩长廊，透过玻璃隔墙，看到偌大的作业场地，作业人员寥寥无几，一派流水作业的现代化场景。
　　副省长对史局长说：“老史啊，不看不知道，没想到烟草还有如此现代化的作业装备和智能化的物流水平，小小的一支香烟做出了这么大一篇文章，不简单，让我们开了眼界。不过你们还得保持行业的领先位置，当好样板，同时服务好我省30多万卷烟零售户，不仅要让他们盈利挣钱，还要注重建立新型批零关系。”
　　史局长：“我们正在组织找问题，找差距，抓整改，抓创新活动，努力促推上升势头，实现健康持续发展。”
　　三
　　
　　在物流指挥调度中心，鞠盛指着可以分切转换视频图像的电子大屏幕，向副省长汇报道：“这是全市烟草物流管理控制系统，能够随时切换9个市（县，区）物流分中心的运行情况以及全市300余辆配送车辆的在途状况，线路配送进度和客户数字签收等情况，并可通过卫星定位通信系统与驾驶员进行动态视频交流。
　　副省长随即与一辆配送车的驾驶员和送货员进行视频交流，了解道路的疏堵，完成配送的户数，午餐的时间地点等情况，要求他们安全行驶，精准配送，热情服务。对他们的辛勤工作进行慰问。
　　鞠盛通过PPT向领导们介绍了“敬业，精益，尽心”的企业精神和创新，革新，求实的主要成果，得到领导们的肯定和鼓励。
　　临别前，毛副省长说：“对卷烟消费者负责，千方百计改善服务质量，加强营销终端建设，省，市烟草公司都做了大量工作，取得实际成效，下一步还要再接再厉，不断深化，把推进烟草营销机制改革与全省经济社会的创新发展很好结合起来，同时要加大打私打假工作力度，坚决遏制我省假私烟猖獗的势头，为东海省正在大力实施的“百镇千村万店无假货工程”作出积极贡献。”
　　四
　　第二天一早，市公司营销中心经理谷雨和副经理游天民提前来到配送中心，一来要与鞠主任协商部分市区配送路线调整事宜。二是要巡访附近的几户烟酒专卖店，了解烟草销售大户的销售与库存情况，以研究针对性管理办法。
　　在配送中心，他们看到颇为壮观的场景：十余辆厢式大货车满载着各市、县、区当日配送香烟的鱼贯而出，开往各物流分中心或配送中转站。各分中心或中转站再接驳到专用物流配送车上，如同毛细血管一般，将卷烟送达到户。由于市（地）级烟草公司为市场营销主体，所属各市、县、区烟草分公司均为二级法人，不具有与各中烟工业公司签订购销合同的主体地位。卷烟配送也因此为二级配送机制。
　　
　　云州市烟草公司承担本级配送的40余辆统一印有醒目标识的专用物流送货车辆在装载完毕后，一辆接着一辆地驶离配送中心，将穿梭于云州市区的大街小巷。
　　谷雨：“鞠主任，从专卖处提供的最新信息看，云州市行政区划前一时期做了调整，近期又新成立了江湾智能制造业实验新区，政府拆迁工作已经展开，原有的部分卷烟零售户经营场所发生较大变化。我们重新调整和标注了该区零售户的地理信息，并已通过市局（公司）综合管理信息系统与物流管控系统对接，系统会自动调整和优化分拣数据与送货线路，希望鞠主任能够给予配合。”